Molti Land Rover soffrono di perdite dai giunti omocinetici sugli assi anteriori.
Un'alternativa pratica è quella di scaricare l'olio e sostituirlo con grasso, questo è lo stesso tipo di grasso che la Land Rover effettivamente utilizza sui veicoli più recenti per prevenire perdite.
Questo è un grasso speciale che è semi-fluido, quindi lubrifica, ma è meno probabile che coli.
Viene fornito in pratica bustina monouso per applicatore tagliare l'estremità e iniettare nel tappo di riempimento sulle girelle, ogni bustina contiene 375g ed è la quantità corretta per un giunto.
> Formulato per tutti i modelli di Land Rover, Discovery e Range Rover con molle a balestra e elicoidali dal 1951 a oggi.
> Lubrifica i perni girevoli e le guarnizioni degli alloggiamenti, protegge le sfere.
> Un grasso semifluido progettato per resistere agli urti nei giunti oscillanti.
> Rinforzato con lubrificanti solidi, altamente resistenti all'acqua e alla corrosione salina.
> Migliore lubrificazione durante la guida, meno perdite quando si è fermi.
> Una sola sacchetta di grasso garantisce una protezione “a vita”.
VERSIONE BRITPART, con dosatore e tubicino
1 PEZZO = 1 BOCCIA
Una parte di ricambio di qualità, equivalente al codice di Land Rover: STC3435
Compatibilità veicoli:
- Land Rover Defender
- Land Rover Series 3
- Land Rover Discovery 1
- Range Rover Classic