La resistenza del motore del climatizzatore controlla la velocità del motore del ventilatore e la forza del flusso d'aria che esce dalle bocchette del cruscotto. Si seleziona il livello dai controlli della strumentazione del cruscotto, ma questa resistenza è ciò che permette quei controlli e regola la potenza al motore del ventilatore.
Questo design esclusivo è in realtà un miglioramento rispetto alla resistenza originale (codice OEM PRC8010)!
È dotato di una piastra di montaggio in alluminio a dissipazione termica che dissipa efficacemente il calore del circuito. La versione originale richiedeva un raffreddamento ad aria disponibile solo quando il veicolo era in movimento – seduto inattivo per qualsiasi tempo con il calore o A/C acceso ha causato il surriscaldamento e il fallimento della resistenza originale.
Si consiglia di sostituire questa resistenza quando si sostituisce il motore del riscaldatore o il radiatore di riscaldamento – vedere i nostri kit DA4178 e 8844K per ulteriori informazioni.
Compatibilità veicoli:
- Land Rover Disocvery 1 / 200 Tdi – CON ARIA CONDIZIONATA
- Range Rover Classic / 200 Tdi – 1990 -1994 CON ARIA CONDIZIONATA